salut à  tous !
je prospecte pour m'offrir le futur 4x4 en remplacement de mon GR Y60 2.8 L.
j'ai testé 1 KZJ 95 VX (en boite auto) et 2 KDJ 95 VX de 2001.
Il existe des différences surprenantes :
dans le KZJ, durant l'essai, ma femme a trouvé les sièges confortables (malgré un entretien indigne)

dans un premier KDJ 95 de 2001 (108 000 km, 16 600€ garantie 1 an) tout de suite elle s'est plainte de se retrouver plaquée contre la portière (on était pourtant en ligne droite )
apparemment l'assise passager comme "décalée" vers la porte.
moteur vif mais, même chaud, très bruyant en accélération (genre JTD fiat au démarrage )
on est revenu déçu et perplexe ....

aujourd'hui, test d'un autre KDJ 95 de 2001(98 000 km, 17 000€, garantie 6 mois)

tout de suite grosse différence ... même en accélérant franchement, le moteur reste remarquablement discret au niveau des décibels (toujours autan de vigueur !! )
première question : qu'est-ce qui peut expliquer une telle différence de sonorité ??

suite de l'essai : ma femme me fait rapidement constater que dans celui-ci , elle n'est pas collée à  la portière ... de fait, ça se voit à  l'Å“il !! je teste et je confirme !!

deuxième question :
entre deux finitions VX en tissus de 2001 (BVM), y-a-t'il des différences de sièges et d'assise ?
suite de l'essai, il me semble que la garniture de porte est différente sur ce dernier .. le coude venant mieux se caler ...


dernière remarque : j'ai pu voir les carnet d'entretien à  jour de ces deux véhicules (2 premières mains, tous les deux acheté en concession en france !!)

bon, il m'en reste un à  voir, un 2002, même finition.

Que faut-il regarder de près sur ces véhicules avant un achat d'occasion :
KDJ 95 D-4D de 2001 ou 2002 avec entre 98 000 km et 108 000 km, pas de TT, entretien garage toy ?

quels sont les fragilités?

merci
Taz (pierre)

je viens d'en essayer un autre ...
visiblement, pour le siège, ça devait être un défaut ou un siège matraqué, puisque sur celui là  aussi tout est ok !
c'est un modèle 2002 avec 118 000 km d'un pote d'un pote (de confiance), deux pneus arrière aux témoins (les deux pneus avant changés récemment...)
la courroie est encore celle d'origine et les hic : 18 500€

tient j'y repense ... de forts bruits aérodynamiques (beaucoup plus que sur les autres modèles équivalents) ça peux provenir de quoi ?? (sachant que le pare-brise vient d'être changé ...

Ca peut venir de plusieurs éléments, les pneus (le type) ou un joint de pare brise mal fait (ma femme sur son rav 4 a le même désagérement).
Tu n'avais pas constaté ça sur les précédents essais ?
Le miens ne fait pas de bruit et il est à  vendre