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 Sujet du message: BA kdj120 et frein moteur
MessagePosté: 06 Oct 2017 17:58 

Inscription: 01 Oct 2017 13:00
Messages: 17
Bonjour à tous
Voici ma première question sur le forum. Elle concerne la version BA du 120 et le frein moteur qu'elle procure.

Mes 2 jeeps etaient en BA et manquaient cruellement de frein moteur en off road. Même en courte et boite bloquée en 1 le frein moteur n'était pas suffisant. C'est vraiment un truc qui me déplaisait car obligé de freiner dans certains passages = perte d'adhérence. ...glissade....pas rassurant. Je me souviens d'un passage très tendu avec Jack74 dans le trièves....où son kzj était passé plus sereinement. ..

J'avais des pneus plus gros que l'origine sur mon WJ, peut être un lien de cause à effet....

Qu'en est il du 120 sur le sujet? Une idée ?

Merci d'avance.
Tintin


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 Sujet du message: Re: BA kdj120 et frein moteur
MessagePosté: 07 Oct 2017 7:32 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 21 Déc 2015 18:50
Messages: 1211
Localisation: Pas loin d'Aix en Provence
:) Bonjour,

J'ai un 120 en BA, et le frein moteur en descente me semble bien suffisant, surtout si épaulé avec l'aide à la descente.

_________________
LC KDJ120 173CV VXE LOUNGE 05/2009, boîte auto, suspensions kit OME sport +50mm Ressorts medium, disques avant DBA Séries 4000 T3 avec plaquettes DBA Xtreme Performance, barres latérales de protection et blindage moteur alu 8mm Grand Raid de chez S... E... , blindage boîte de transfert alu 8mm de chez N4, pneus Michelin Latitude Cross (sur jantes alu d'origine), 2e jeu de roues (notamment pour les Rasso) jantes acier GOSS Triangular noires avec pneus Hankook Dynapro AT2 RF 11 en 265/65R17.
Honda VFR800Fi 04/1999


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 Sujet du message: Re: BA kdj120 et frein moteur
MessagePosté: 07 Oct 2017 10:37 
gendarmette
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 06 Oct 2006 7:37
Messages: 31528
Localisation: Le Un Trois
D'expérience sur le 125 autant que sur le 155, le frein moteur est de mon point de vue une vraie faiblesse sur les modèles BVA, autant en longues qu'en courtes :? Après, on apprend à gérer avec ça, ce qui peut faire le bonheur des vendeurs de plaquettes :twisted:
Par ailleurs il y a aussi, toujours de mon point de vue, un pb sur la 1ère qui se trouve parfois trop courte et la 2e trop longue :|

_________________
Babouche est un KDJ155 Blanc VXL BVA5 190cv AM 2012. Préparation : Koni HT Raid&ressorts KS Md +5cm, pneus BF AT KO2 265x70x17, Snorkel Safari, pré-filtre GO Racor, blindage AV+BT+BV+réservoir, compresseur VIAIR embarqué, réservoir eau 55l, chauffée par chaudière Eberspächer. Préparation ici :arrow: viewtopic.php?f=44&t=10088
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 Sujet du message: Re: BA kdj120 et frein moteur
MessagePosté: 07 Oct 2017 12:13 

Inscription: 01 Oct 2017 13:00
Messages: 17
Merci pour les reponses. Je pense donc avoir le même soucis qu'avec les jeep si choix d'une BVA


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