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 Sujet du message: Re: KDJ 155 4x4 pour bobo des villes?
MessagePostĂ©: 16 Mar 2018 22:03 

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flo1972 a Ă©crit:

Les rares véhicules qui ont les trois blocages sont les mercedes G, on peut bloquer le différentiel central et les deux ponts. C'est trois blocages indépendants


tu meriterais de finir comme jeanne d'arc Ă  parler de mercedes ici!!!! :wink:
il aurait été préférable de cité un bon HDJ 80 par exemple

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HDJ80
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 Sujet du message: Re: KDJ 155 4x4 pour bobo des villes?
MessagePostĂ©: 16 Mar 2018 22:51 
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Inscription: 27 FĂ©v 2010 20:20
Messages: 9549
Localisation: Vaucluse
flo1972 a Ă©crit:
Non, avec le différentiel central bloqué, 50% de la puissance va aux roues avant et 50% aux roues arrières.

Si le côté droit du véhicule est sur de la glace et le gauche sur le bitume tu reste sur place.


Oui, ok, donc, les roues tournent à la même vitesse que si les 4 roues ont la même adhérence.

Le 80 à les 3 blocs de différentiel, si je ne m'abuse ;) ;)

Donc, dans le cas qui nous intéresse, il faudrait pouvoir en plus bloquer le pont avant et arrière pour être sur de pouvoir se sortir du fait que les roues arrières glisse, comme cela, toutes les roues tourneraient à la même vitesse quelque soit l'adhérence.

Mais pourquoi les roues avant ne tourne pas sur le 150 de notre ami, parce que le différentiel central n'est pas bloqué ?

Pour bien comprendre, sur ma série 9, j'ai le blocage du pont arrière manuel, enclenché en plus du central, cela ne suffirait donc pas dans le cas de notre ami où la perte d'adhérence se fait que sur les roues arrières ?

J'avais cru comprendre que le blocage du pont arrière permettait de se sortir de situation ou seul le blocage du central ne suffisait pas, car, dans la plupart des cas où mon toy a été bloqué sur un passage où vitesse courte et blocage du central enclenchés ne permettait pas de faire avancer le véhicule, un blocage du pont arrière me sortait de la situation. ??

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"La bonne musique ne se trompe pas, et va droit au fond de l'âme chercher le chagrin qui nous dévore." Stendhal

"Ce n’est pas parce que les choses sont difficiles que nous n’osons pas, c’est parce que nous n’osons pas qu’elles sont difficiles." (Sénèque)

"Il vaut mieux savoir tout chercher que chercher Ă  tout savoir." P. Mendelson

Toyota Landcruiser KZJ 95 1996 VXE 3L TD : 306 103 kms (208 594 kms le 10 mars 2010)


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 Sujet du message: Re: KDJ 155 4x4 pour bobo des villes?
MessagePostĂ©: 17 Mar 2018 10:14 
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Inscription: 18 Mar 2017 19:20
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Citation:
J'avais cru comprendre que le blocage du pont arrière permettait de se sortir de situation ou seul le blocage du central ne suffisait pas, car, dans la plupart des cas où mon toy a été bloqué sur un passage où vitesse courte et blocage du central enclenchés ne permettait pas de faire avancer le véhicule, un blocage du pont arrière me sortait de la situation. ??


Oui si ta roue gauche (exemple) patine et que tu bloque ton pont arrière ça fonctionne, mais là dans le cas présent le Toy a un problème de blocage de différentiel central on dirait un 4x2 alors que c'est un permanent. :oops:

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 Sujet du message: Re: KDJ 155 4x4 pour bobo des villes?
MessagePostĂ©: 17 Mar 2018 12:59 
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Inscription: 27 FĂ©v 2010 20:20
Messages: 9549
Localisation: Vaucluse
Ok, donc, vous arrivez à la même conclusion que moi, le blocage central n'est pas enclenché, sur un modèle neuf, ça craint. Il faudrait que toyota vérifie tout cela, il doit être encore sous garantie.

Diablesse, tu devrais montrer en photo, ou tout possesseur d'un 150 même finition, comment enclencher le blocage de différentiel central et quel voyant s'allume au tableau de bord pour montrer qu'il est bel et bien enclenché. Désolé, mais perso, je n'ai qu'une série 9 sous la main. Sinon, il faudrait que je fasse un tour à toyota qu'il me montre et que je prenne des photos ;) ;) :mrgreen: :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: KDJ 155 4x4 pour bobo des villes?
MessagePostĂ©: 18 Mar 2018 8:39 
gendarmette
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Localisation: Le Un Trois
Dès le début sur FB j'ai dit à Sylvermind que son central n'était pas enclenché. Il faudrait déjà qu'il réapparaisse sur le forum pour échanger avec nous sur SON problème :roll:

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Babouche est un KDJ155 Blanc VXL BVA5 190cv AM 2012. Préparation : Koni HT Raid&ressorts KS Md +5cm, pneus BF AT KO2 265x70x17, Snorkel Safari, pré-filtre GO Racor, blindage AV+BT+BV+réservoir, compresseur VIAIR embarqué, réservoir eau 55l, chauffée par chaudière Eberspächer. Préparation ici :arrow: viewtopic.php?f=44&t=10088
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 Sujet du message: Re: KDJ 155 4x4 pour bobo des villes?
MessagePostĂ©: 18 Mar 2018 10:04 

Inscription: 30 Mar 2015 8:04
Messages: 137
Localisation: la baume 74
Véhicule belge, vient il du réseau Toyota Europe :?: ou d'un importateur car en Belgique il y a un importateur de toyota "afrique" qui n'ont pas les mêmes caractéristique que nos LAND Cruiser :!: :!:


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 Sujet du message: Re: KDJ 155 4x4 pour bobo des villes?
MessagePostĂ©: 18 Mar 2018 18:01 
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Inscription: 02 Avr 2015 8:48
Messages: 261
Localisation: ISERE
Salut les amis. Donc, le test sur cette vidéo va mettre tous le monde en accord.
Le "A-Trac" de nos Toy + le central bloqué = TOP
Avec de bon pneus pour la liaison sur les divers sols = Super TOP !!.... :mrgreen: :mrgreen:
https://www.youtube.com/watch?v=KxiVNfwMp7A&t=85s

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CORSICA = Mes racines... Toy. KDJ120 2008 équipé raid/voyage.


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 Sujet du message: Re: KDJ 155 4x4 pour bobo des villes?
MessagePostĂ©: 18 Mar 2018 18:39 
gendarmette
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Localisation: Le Un Trois
:lol: :lol: :lol:

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