Hello,

Oui, c'est mon avis aussi. Merci pour les conseils de traitement. Je garde ça bien au chaud

Concernant le GPS, oui, si ça se reproduit, je m'en servirai comme argument de négo. A la limite, je préférerais une version sans GPS (de toutes façons c'est Waze ou rien ), comme ça je peux le remplacer par un système alternatif (dans ce genre là) tant qu'il est à moi, et le jour de la revente je remets le lecteur CD/K7 d'origine, ça fera propre et vintage
Enfin, honnêtement, j'ai pas encore acheté et je compte le garder un moment, donc je ne me projette pas sur la revente.

Tiens, à propos d'annonce bizarre, quelqu'un sait ce qu'est une "Bague de transfert à changer" ? C'est sur https://www.leboncoin.fr/voitures/1879521413.htm et si c'est simple à faire, pourquoi pas, mais si c'est la boîte de transfert, alors je doute que Toyota demande 1400 EUR...

Merci Chacals, merci à tous,

Vincent

Je dirais surtout que tu as pris en photo de la rouille, qui là ou elle se trouve n'est pas grave. Regarde plutôt le châssis.

Car la traverse qui tient le blindage, est bien piquée mais facilement traitable.

Les silentblocs plus cher qu'un triangle de premier prix mais pas que les triangles d'origine.

Donc avec ces deux points, tu négocie.

A 1400 euros, si Toyota ne change que cette "bague", il y a surtout de la main d’œuvre pour désassembler la boite de transfert. Pour ma boite auto, le garagiste Toyota à pris 700-800 euros rien que pour le désassemblage.

Concernant les fils coupés rien sur le mien a cet endroit En haute Savoie on hésite pas a sortir par -5° ce matin

Pour l'autoradio te prends pas la tête tu monte un Androïd tu garde l'ancien et si devais le revendre tu le met dans le package mieux vaut un truc qui fonctionne que l'origine qui est une tannée pour la mise a jour

Quand a la rouille ça se traite c'est pas agréable de passer un bon moment sous le Toy a tartiner du produit Mais ça se fait, des garages proposent aussi de le faire.

Maintenant il faut voir ce que tu es prêt a faire toi même. Ce genre de véhicule vu leur âge et leur utilisation on est amené a rencontrer des soucis je pense aux étriers de freins qui ont une tendance a se gripper ça se répare plus ou moins facilement et pour un prix plus ou moins élevé selon la méthode choisi. Faire ses vidanges changer ses filtres... A moins de connaitre un garagiste qui pratique des prix corrects car chez Toyota ils fument la moquette de leur salon d'attente au niveau des tarifs.

Quand au surréalisme la Belgique est a un bon niveau mais la France se tient bien aussi on voit de tout ! L'annonce en lien est intéressante il a l'air propre bien que l'on voit des traces d'usure sur l'accoudoir central, si ça te gène cela se change.
Vu la localisation le vendeur n'est pas a une bêtise prêt déjà qu'il ne sait pas mettre des images a l'endroit

Oui, A.Alain, il fait peut être pas -5, mais, j'avais la nuit noire, -4 et surtout sommeil

Et je confirme, rien non plus à cet endroit là en VXE, donc, haut de gamme du landcruiser.

Sinon, si le faisceau ne sert à rien, demande à ton vendeur de l'enlever, sinon, négoce, car un fil dénudé comme cela, même relier à rien et visible, je suis pas fan. Mais cela n'engage que moi

Et +2 pour les photos à l'envers, ça fait mal au cou plein d’arthrose

De toute façon, comme je te l'ai dit aussi, votre voiture viendra à vous quand ce sera la bonne, ne pas insister si tu ne le sens pas : "La persévérance aide à faire les choses, la patience y contribue, l'acharnement crée l'isolement. "Chacals84"

Oui, j'avais rien trouvé d'alarmant au niveau châssis. J'ai mis cette photo parce qu'elle montrait aussi les triangles.


Ah, exact, j'avais pas pensé au remplacement par des pièces "premier prix".
Bon, pour celui-là, c'est mort, les joues d'aile déchirées pour moi c'est carton rouge, mais je le retiens si ça se reproduit.
Merci !

Vincent

Oui, mais vu la qualité de rédaction de l'annonce, j'ai peur qu'il ait compris "bague" alors que le garagiste a dit "boîte" de transfert...
Je suis bricoleur, mais je ne me sens pas à la hauteur pour attaquer ce genre de travaux, et j'ai peur qu'il y ait une raison à cette usure de "bague" dont je n'ai jamais entendu parler.
Je crois que je vais passer mon tour sur celle-là aussi...

Merci,

Vincent

Je te remercie d'avoir affronté les frimas pour moi. Vraiment.


Oui, si ça se reproduit, je m'en servirai pour la négo, mais je crois que même fonctionnel je le remplacerai.


Je n'ai pas peur de ce genre de travaux: protection antirouille, vidanges, filtres, plaquettes, étriers, voire même ajout des renforts de joues si je choisis un modèle double batterie, ça ne me fait pas trop peur. Par contre tout ce qui est boîtes, embrayage ou moteur "bas niveau", je ne l'envisage pas, à cause de mon manque d'expérience, mais aussi parce que je n'ai pas d'endroit couvert, juste une allée en gravier avec éventuellement des rampes.



L'usure "visuelle" n'est pas un souci pour moi, de même que d'éventuelles griffes ou bosses (je culpabiliserai moins si j'accroche une branche quelque part ).

Bon, je continue à chercher, je m'emballe souvent avant de découvrir un détail qui bloque (dernier en date, véhicule visible à Saint Denis, en bon Belge j'ai d'abord pensé à la Seine-Saint-Denis, avant de réaliser que 97400, c'est pas Paris ).

Merci pour tout,

Vincent