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 Sujet du message: [HDJ80]Hausse de temperature moteur en montée
MessagePosté: 28 Jan 2009 16:10 

Inscription: 30 Déc 2008 14:48
Messages: 3
bjr j'ai uhn hdj 80 12 s depuis un pti moment j'ai une hausse de temperature moteur lorsque je monte une pente , je pense au radiateur entartré kelkin pourrait me donner des conseils ou des solutions a ce probléme d'avance merci a tous


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 Sujet du message:
MessagePosté: 29 Jan 2009 9:22 
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Inscription: 14 Jan 2008 18:44
Messages: 3494
Bonjour,

Contrôle le niveau de liquide pour commencer, moteur tournant et en tenant fermement la durit de sortie de la pompe à  eau, tu dois sentir une montée en pression à  chaque accélération. Ensuite tu peux procéder à  un détartrage du circuit, attention à  bien rincer après :idea:



Si tu n'as pas le résultat escompté tu peux aller voir un professionnel qui fera un diagnostique sur ton radiateur... :roll:

_________________
Hdj 80 12S 1991 avec un offshore sur le toit :lol:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 29 Jan 2009 9:48 

Inscription: 24 Juin 2007 17:36
Messages: 12984
Ben moi les pentes je les descents, ça chauffe pas comme ça :wink:

Plus sèrieux, détartrage du circuit, vérification du calostat et débit de pompe à  eau!

Tiens nous au courant de l'évolution de tes recherches.

Jama.


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 Sujet du message: Re: [HDJ80]Hausse de temperature moteur en montée
MessagePosté: 02 Fév 2009 16:41 

Inscription: 28 Juin 2007 9:36
Messages: 1721
Localisation: Aude
gesar a écrit:
bjr j'ai uhn hdj 80 12 s depuis un pti moment j'ai une hausse de temperature moteur lorsque je monte une pente , je pense au radiateur entartré kelkin pourrait me donner des conseils ou des solutions a ce probléme d'avance merci a tous


rEGARDE SI TU AS DE LA MAYONNAISE SUR TON BOUCHON D HUILE
ca paut venir de beaucoup de chose radiateur entartre liquide de refroidissement tres vieux joint de culasse, culasse.

Fais etape par etapes


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 Sujet du message:
MessagePosté: 06 Fév 2009 13:37 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 13 Oct 2008 17:11
Messages: 562
Vérifie si ton calostat s'ouvre bien en le démontant et en le testant daus une casserole d'eau bouillante, ensuite regarde tes niveaux voir si t'as pas une fuite, mais je penserai plutôt à  un endroit bouché :roll:
Bref si t'as du temps démonte ton radiateur et tu le fais trempé dans de l'eau pendant une semaine que tout ce déposé et ensuite souffle le bien :P

_________________
*LJ 70 VX de 1991 (du père) pour tous les jours, kit +5 OME, échapp' libre inox, réglage moteur, mano' pression, phares cristals, BF goodrich Land terrain 31x10.5R15 et quatre Hanckoock mud terrain 31x10.5R15 pour l'hiver.
*KZJ 70 LX de 1995 pour le TT, échapp' libre, réglages moteur maison, manos pression et gaz d'échapp', Cooper STT 35x12.5R15 sur jantes 8x15 ET-25, ressorts Dobinson +10cm, amortisseurs OME +10cm, body +4,5cm, etc !!


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